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恒聯重工

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機制砂專業知識

時間:2020-04-17 06:42:25

1、影響機制砂粒形的因素

1)物料巖石性質,如巖石節理發育不好則不易獲得較好粒形;

2)破碎設備類型,不同破碎機成型效果不同,砂石粒形也不同;

3)篩網類型,方孔篩網對粒形控制較好。

2、如何調整機制砂顆粒級配指標?

可以通過調整進料量、進料級配、篩網尺寸以及破碎機轉速等方面調整機制砂顆粒級配。

3、機制砂松散堆積密度、表觀密度、空隙率等要求

松散堆積密度應≥1400kg/m³;機制砂表觀密度≥2500kg/m³;空隙率≤44%。

4、機制砂的細度模數不穩定的原因

在生產中由于入料巖石性質、級配和含水率易變,篩網也可能出現破損或堵等問題,再加上破碎設備效率、參數不穩定,易導致機制砂細度模數不穩定。

5、機制砂亞甲藍(MB)值是什么?

用于確定機制砂是否存在膨脹性粘物并確定其含量的指標,主要反映粒徑≤0.075mm的物料含石粉還是泥粉的情況。標準機制砂MB≤1.4。

6、廢混凝土、磚石能否用作制砂原料?

廢混凝土、磚石等建筑垃圾和工業廢渣經過專門設備的分揀、破碎、篩分等過程,可以用作生產機制砂。

7、可用于機制砂石生產的巖石?

機制砂的制砂物料通常有河卵石、鵝卵石、花崗巖、玄武巖、石灰巖、砂巖、長石、安山巖、流紋巖等品。制成的機制砂也存在著強度和用途的差異。

8、如何進行機制砂的取樣?

1)在料堆取樣時均勻選擇取樣部位,先將取樣部位表面鏟除,再從不同部位抽取8份等量的砂組成一組樣品。

2)在皮帶運輸機上取樣時,需要用到接料器,在機尾出料處用接料器定時抽取4份等量的砂組成一組樣品。

3)如果是在汽車、火車、貨船上取樣,需從物料堆的不同深度和位置,抽取8份等量的砂組成一組樣品。

成品砂

9、對成品砂進行加濕拌合處理的原因

在制砂過程中對成品砂進行加濕拌合處理,使機制砂石的含水量達到飽和狀態,有利于控制后續混凝土攪拌所需的用水量,同時運輸過程中減少砂石離析和粉塵污染。

10、檢測機制砂石粉含量的方法?

一般有水洗法和干篩法兩種方法,由于我國一直是在用水泥混凝土或瀝青路面集料,所以一般采用干篩方法,干篩法主要適用于水泥混凝土用集料,同時還要結合亞甲藍值的檢測結果綜合評價。

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